TM-S03 Bremsklappen Federelement

für Schempp-Hirth Flugzeuge

Die Vorspannung der Bremsklappenverriegelung ist, infolge der verwendeten Stahl-Stoßstangen, abhängig von der Temperatur. In geringem Maße wirkt auch noch die Durchbiegung vom Flügel mit ein.

 

Es wurde nun ein Ausgleichsglied entwickelt, das anstelle von Stoßstangen im Rumpf montiert werden kann. Durch die nahezu konstante Vorspannung bleiben die Bremsklappen bei Temperaturschwankungen oder sich ändernder Flügelbiegung sicher im Profilverlauf.